美国下岗潮 - “铁饭碗”碎啦? | 特斯拉翻车 | 核能风口来了

“哐当”一声，“铁饭碗”碎了，下岗潮来了

美国政府又搞大动作了 - 特朗普政府为了“精简”联邦机构，计划裁掉多达25万的政府工作岗位，未来还要继续砍。单是国税局（IRS）可能就要砍掉一半员工，而国防部和退伍军人事务部也要裁掉几万人。这不仅仅是华盛顿的事， Wolfe Research 研究公司预计，每裁掉两个政府岗位，私营企业可能也会跟着少一个工作机会。

裁员的幕后推手是谁？

这波大裁员的幕后主导者，是由马斯克领衔的 “政府效率部”（Department of Government Efficiency, DOGE，没错，和狗狗币缩写一样）。他们的目标是消除政府机构的“臃肿、浪费和低效”，但批评者吐槽说，这操作太随意，连关键岗位和重要公共服务都被砍了。裁员后出现了一系列骚操作：有些人被开除后又被召回上班，远程办公的员工被要求回办公室，结果办公楼连自来水都喝不上……更离谱的是，这场裁员风暴已经引发了一连串法律诉讼，政府和被裁员工打起了官司, 尤其是在华盛顿特区和弗吉尼亚这些靠政府工作养家的地方.

私企也不好过，大厂裁员潮继续

政府在裁员，私企也没能幸免。过去一年内，美国科技公司已经裁掉了15万岗位，微软、思科、英特尔、特斯拉等大厂纷纷“优化”员工。连星巴克、雅诗兰黛这些消费品牌也没能幸免，大规模缩减员工。最终的结果就是，整个就业市场越来越不稳定，失业救济申请的人数越来越多。

机遇还是坑？中国投资者要看清形势

对中国投资者和企业来说，这可能是一个“危”与“机”并存的时刻。政府裁员意味着监管可能会松动，一些市场准入门槛可能降低，对想进美国市场的企业来说是个好消息。但另一方面，经济下行、失业率上升、政治环境不稳定，也意味着市场风险在加大。如果想趁机布局美国市场，得看清形势，做好风险评估。

这场裁员潮，像不像90年代的国企改革？

如果把时间拨回90年代的中国，是不是感觉似曾相识？当年中国进行国企改革，一大批工人下岗，很多家庭一夜之间失去了稳定收入。短期来看，这给社会带来了不小的冲击，但长期来看，市场化改革推动了经济增长，也催生了一大批个体户、民营企业和互联网创业者。如今美国的这波裁员潮，也可能带来类似的冲击和转型，问题是 - 美国能扛得住吗？

重点总结：

• 美国政府这波裁员不仅是省钱，更是在改变整个经济格局。

• 私企大厂也不好过，失业潮正在扩大。

• 对中国企业来说，这是个机会，但也藏着风险。

• 90年代中国的国企改革给了我们很多借鉴，看看这回美国怎么应对。

• 这场经济风暴下，谁能活下来，才是关键！

正如老子所说：“治大国若烹小鲜。” 政府的平衡术很重要，光想着省钱，最后可能把自己搞崩。美国这波裁员潮，真能“提效降本”，还是在给自己挖坑？咱们拭目以待！

话说美国公务员真有那么香？工资高不高？工作稳不稳？比咱们的公务员待遇咋样？ 🤔💰

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特斯拉翻车了？曾经的神话，如今的烫手山芋

曾几何时，马斯克=创新，特斯拉=未来。可如今，特斯拉却成了争议和抵制的代名词。曾经是身份象征的豪车，现在成了抗议的靶子、被砸的对象、被大规模抵制的品牌。短短三个月，特斯拉市值蒸发 8000 亿美元，比丰田、奔驰、大众、宝马加起来还多，直接跌成“汽车圈乐视”！曾经全球疯抢的特斯拉，现在居然 卖不动了……

全球抵制潮，特斯拉正陷入四面楚歌

这次的风波，特斯拉前所未见：

• 美国 - 特斯拉门店被砸，超级充电站被纵火，抗议者堵在展厅外。

• 德国 & 法国 - 马斯克公开支持极右翼政党，结果销量直接崩了。

• 加拿大 - 政府调查特斯拉，怀疑它造假销售数据骗新能源补贴。

• 中国 - 马斯克的政治立场影响不大，但特斯拉直接被比亚迪吊打，价格没优势、配置拼不过，市场份额狂跌 49%。

曾经又酷又潮的身份象征，现在成了“避之不及的争议品牌”，全球消费者纷纷绕道。

马斯克人设崩塌，成了特斯拉的最大累赘

马斯克以前吸引了一大批环保进步派，可现在因为力挺特朗普、支持极右翼，彻底把他们推走了。全球销量直线跳水：

• 德国： -76%

• 法国： -63%

• 加拿大： -70%

• 欧洲、澳洲市场也全线崩盘

• 就连中国，比亚迪都把特斯拉按在地上摩擦，销量暴跌 49%

不管在哪个市场，特斯拉都在被抛弃，马斯克曾让特斯拉腾飞，如今却在亲手把它摔下来。

马斯克作妖是一方面，特斯拉自身的经营问题更要命：

• 美国市场需求暴跌 - 高利率+汽车贷款违约潮，大家都不敢买新车了。

• 零首付、零利息 - 特斯拉为了冲销量，疯狂搞次级贷款，短期刺激买车，但长期就是个金融炸弹。

• 二手车价格暴跌 - 车主们发现，特斯拉二手卖不出好价钱，买新车的人更犹豫了。

• Cybertruck变“笑柄” - 新车质量问题一堆、交付一拖再拖，市场热情越来越冷。

特斯拉已经不是那个“改变世界的科技公司”，而是一个销量焦虑、问题一堆的企业。

中国车企的机会来了！

特斯拉跌倒，中国电动车品牌正好上位！比亚迪已经全球领先，其他国产车企也在加速出海。欧美市场对特斯拉失去兴趣，中国品牌正好趁机杀进去。欧洲、东南亚、澳洲，都是潜在的掘金地。

不过，国产车企要解决一个大问题：品牌认知。不能只靠“便宜”打天下，必须让“中国制造=高质量”。

终极教训：CEO 不能乱来，品牌不能作死！

• 特斯拉的衰败，证明了过度依赖某个“明星 CEO”是巨大风险。

• 马斯克曾带领特斯拉登顶，如今他的作妖正在拖垮整个公司。

• 中国车企想全球崛起，必须走稳健路线，别搞个人崇拜， 靠产品和技术赢市场，而不是靠“老板人设”。

特斯拉还能不能翻身？目前来看，悬！

科技巨头“ALL IN”核能，谁掌握电力，谁就掌控未来！

亚马逊、谷歌、Meta这三大科技巨头，正联手能源公司，计划到2050年把全球核能发电能力提高三倍！ 在今年的 CERAWeek能源大会上，14 家跨国企业共同签署了一份核能支持协议，正式把核能列为未来能源战略核心。这波操作，和2024年纽约气候周上各国政府、金融机构集体力挺核能的声明遥相呼应。

AI太“吃电”，科技巨头只能靠核能续命？

这波核能热潮，背后推手是AI数据中心的“电老虎”本性。根据预测，到2030年，美国数据中心的用电量将占全国电力的 9%，科技公司如果不提前布局，未来怕是要交“天价电费”。

问题是：风能、太阳能虽然环保，但供电不稳定，根本扛不住AI数据中心24小时不间断运转的需求。而核能呢？零碳排放、全天候稳定发电，简直完美匹配！

于是，各大科技公司纷纷出手：

• Meta 直接发起 4GW 核能采购计划，为未来数据中心做储备；

• 微软20年核能大单签好了，甚至还想重启三里岛核电站；

• 比尔·盖茨旗下的 TerraPower已经在开发全新一代核反应堆。

核能大翻身，中国迎来弯道超车的机会！

过去几十年，切尔诺贝利、福岛核事故让核能成了“敏感话题”，但现在，科技巨头直接砸钱支持，核能的地位开始逆转！

真正的游戏改变者，是小型模块化反应堆（SMR）。

• 传统核电站太贵、太慢，动辄10年才能建好，投资上百亿，企业根本等不起。

• SMR 体积小、成本低、建设周期短，还能像“搭乐高”一样模块化拼装，发电量300MW左右，适合大规模推广，比传统1GW级别的大核电站更灵活、更经济。

谁在 SMR赛道领先，谁就能拿下下一代能源市场。而目前，中国核电发展全球最快，在建核电站 24座，超过全球其他国家总和，如果科技公司要找靠谱的核能合作伙伴，中国几乎是最佳选择！

核能风口来了！中国企业的三大机会

面对这波核能复兴，中国企业可以这样上车：

1. 技术合作：搭上科技巨头的快车
AI 数据中心缺电，中国的核能技术正好能提供解决方案！中国核工业集团（CNNC）、国家电投（SPIC） 等企业，有机会与科技巨头深度合作，提供核反应堆或核心零部件。

2. 抢占 SMR 赛道：提前卡位，抢占全球市场
西方国家才刚刚开始玩 SMR，而中国已经进入快车道。如果国内企业能率先量产，全球科技公司都可能成为客户，直接在下一代核能市场占据主导地位。

3. 数据中心吸引力：提供“低价稳定核能”，吸引大厂落户
科技公司如果真要建核能供电的数据中心，中国的科技园区完全可以提供便宜稳定的能源，吸引全球AI企业落地。电便宜，地租低，还能大规模建设，这简直是天然优势！

最终赢家是谁？未来科技之战，也是能源之战！

• AI 的崛起，让科技巨头被迫“ALL IN”核能，风能、太阳能根本不够用。

• 亚马逊、谷歌、Meta计划到 2050 年让全球核能发电能力翻三倍。

• SMR小型核电站成未来趋势，灵活高效，彻底改变核能行业的游戏规则。

• 中国在核能技术、核电站建设、SMR 领域全球领先，机会就在眼前！

未来 AI 争霸，不只是科技竞赛，更是能源之战！ 谁掌握稳定、清洁的电力，谁就能主宰科技未来！中国，能抓住这次世纪级机会吗？

中国影响力

上周中国企业在全球市场上的影响力持续增长，但同时面临更严格的舆论审视。尽管企业热度小幅上升，正面评价有所增加，但整体曝光度下降，反映出观众关注度的变化。本周期内，围绕中国企业的舆论主要集中在劳工权益、AI技术发展、全球扩张以及环保争议等方面。

核心趋势：

• 企业争议升温：舜天化工“结婚令”引发劳工权益讨论，华为欧盟丑闻导致国际公关压力加剧。

• AI技术的双刃剑：DeepSeek与Monica AI的技术突破引发全球关注，但也带来安全与隐私的担忧。

• 国产车全球化提速：比亚迪进军欧洲市场，大众与亿咖通合作，推动中国智能座舱进入欧美市场。

• 基建与并购持续推进：中国企业在中东、中亚的基建合作深化，同时收购德国Volocopter，涉足飞行出租车赛道。

• 环保与道德风险：新能源电池供应链的强迫劳动指控，以及海外矿业投资的环境争议，成为西方舆论焦点。

整体来看，中国企业在技术创新、市场扩张的同时，也需应对外界更严格的审视和更高的合规要求。

高层洞察

美国劳工领域迎来新掌门！ 2025年3月10日，美国参议院正式批准洛里·查韦斯-德雷默（Lori Chavez-DeRemer） 出任美国劳工部长。这位共和党大佬不仅在商业圈有深厚背景，还在劳工权益和企业利益之间走钢丝。对在美发展的中国企业来说，她的上任可能意味着： 劳工法规更严，工会势力更强，运营成本更高！

她的背景：从小镇市长到国家级决策者

查韦斯-德雷默的逆袭故事很励志！从俄勒冈州快乐谷（Happy Valley） 的小镇市长做起，一步步打拼进国会，最终拿下劳工部长的位置。她的风格是务实+亲商，但有点意外的是，她居然支持工会！她甚至力挺《保护组织权利法案》（PRO Act），帮助工会争取更多权力，这让不少企业大佬有点坐不住。但这也说明，她并不会完全按党派传统套路出牌，而是愿意根据实际情况调整政策。

对于在美开厂、投资的中国企业，她的上任可能带来三大影响：

• 工会势力增强：工会如果更强势，意味着劳工成本上涨，企业管理会更麻烦。

• 人才政策有机会：她支持技能提升计划，可能让技术移民更顺畅，对于需要专业人才的中国科技、制造企业是个机会。

• 贸易政策趋严：她虽然不属于“反华派”，但强调“公平贸易”，意味着美国可能更严格保护本国工人，对跨国供应链会有影响。

她对中国的态度

 这句话透露了一个关键信号 - 她不会特别针对中国，但也会确保美国工人在全球竞争中不吃亏。

中国企业该怎么办？

劳工部掌管139亿美元预算，专门盯着企业的劳动合规和执行，她上任后，监管力度预计只增不减。所以：

• 要有心理准备： 劳工法规可能会更严，成本会提高。

• 提前布局： 关注合规要求，避免踩坑。

• 灵活应变： 她的风格比较务实，适应政策变化快的企业可能会找到突破口。

总之，面对这位新劳工部长，中国企业需要未雨绸缪，保持灵活，才能在新规则下稳住局面！